Недорогие билеты и успех обеспечен. Во времена Союза летал по краю на нём в командировки (Охотск, Чумикан, П- Осипенко), через Николаевск на Амуре. Саолёт очень нравился тем, что комфортный, малошумный. и что греха таить “красивый”, в отличие от тех на которых пришлось полетать по краю типа АН-2 (особенно зимой и без обогрева салона), до Комсомольска с Хабаровска на АН-24 стоимость тогда была 11 рубл..А этот как “птичка”, комфортно, тепло, даже быстрее до Охотска, если напрямую, и особых проблем для полосы посадки нет, как взлёта.Бмлеты в 1,5 тыс сделали и он быстро себя окупит и будет пользоваться спросом, “перебив” и автобус и поезд.Вот только вместимость у него насколько помню небольшая в салоне.
