[quote name='Житель'] Тоже самое и с Амурсталью будет, если уберут трамвай. Вот как может все обернутся для населения. Но про это не задумываются водителей, которые имеют свои машины. Им это просто не надо. Им надо убрать трамвай, а там хоть трава не рости [/quote]Во-первых, противники трамваев являются противниками его чисто как вида транспорта, которому кроме вагона еще нужна инфраструктура. Но никак не являются противниками маршрутов. Их же предлагается просто заменить автобусными. Регулируемыми, муниципальными. Сейчас в городе ездят 16 трамваев. “16 трамваев, Карл!” Заменить их и все, вся эта обвязка, инфраструктура – станут более не нужны. Вы поглядите архивные фотки, которые тут публиковал господин Картер. Особенно последнюю. Поглядите, как в том 1950-м году смотрелся трамвай. В городе где все дороги были грунтовые, расквашенные, жидкие от дождя, с озерами на них. Сравните желание людей доехать с улицы Мира на авиазавод или по ровной и быстрой, по тем временам, железной дороге, или по расквашенной железной дороге! А люди тогда грузились в трамвай целыми заводскими цехами, которые проживали на одной улице. Отсюда и сцепки трамваев по 2-3 штуки. Удобно было.
