Прежде чем комментировать надо прочитать основополагающий документ, а именно это самое распоряжение Минтранса и сопутствующие ему законодательные акты. Распоряжение Минтрансом России внесено в соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года №254-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации»Т.е. прошла элементарная корректировка законодательных актов.Статья 40 Воздушного кодекса Российской Федерации дополнена пунктом 8, установившим понятие «аэропорт федерального значения», который гласит:- «Аэропорт федерального значения – аэропорт, необходимый для организации воздушного сообщения между городами федерального значения Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем и административными центрами (столицами) субъектов Российской Федерации, а также международные аэропорты. Перечень аэропортов федерального значения утверждается Правительством Российской Федерации.»Кроме этого другой пункт гласит:- «Международный аэропорт – аэропорт, который открыт для приема и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором в установленном законодательством Российской Федерации порядке функционирует пункт пропуска через Государственную границу Российской Федерации.»Если соответствующим образом прочитать озвученное, то речь идёт о воздушном сообщении между городами и о приеме и отправки воздушных судов. Ни о каких изменениях в пассажирских перевозках в данных законодательных актах не упоминается. Исходя из чего законодатель, в лице Правительства, лишь узаконил на новой базе то, что существовало по факту и до этого. И не более того.
