В инете есть мнение, что в целях экономии вырезанный асфальт, который раздражает многих автомобилистов, собирают в кучку и везут на асфальтобетонный завод.. но только на асфальтобетонном заводе никто не будет гонять печи из-за небольшого количества и ждут пока наберется достаточно.. далее из него делают асфальт и продают на укладку. Насколько верно данное мнение не в курсе, но может быть кто нибудь прояснит ситуацию?Ситуация в принципе выглядит правдоподобно.. ведь стоимость переработки большЕго объема- ниже.. можно конечно и понемногу перерабатывать.. но возможно с точки зрения экономистов администрации и выгоднее больший объем за раз сделать? Конечно это интереснее, но с точки зрения горожан мне кажется это отнюдь не лучше. Ремонт машин, дороги в ямах…. и асфальт в лужи..
