[quote name='AnaboliG'] При чем тут Паджеро спорт? В ДТП участвовал Аутлендер, машина другого класса.Вы слоненка путаете со слоном. [/quote]Это не ко мне. Так в новости написано. Там еще указан 306 километр. Так по нему тоже вопрос – точно этот километр, потому как [nick ‘прививка’:64616] писала про совершенно ровный по всей длине участок дороги, а вот 306 имеет незначительный изгиб.[quote name='AnaboliG'] И посмотрите на повреждения – двигатель почти в салоне, на лобовом следы от удара головой судя по их выпуклости, что может говорить о том, что были не пристегнуты. [/quote]Там не видно где в точности двигатель. Вообще то он должен вниз уходить под салон в таких ситуациях.Несколько лет назад я сталкивался с последствиями аварии на более легком японском авто. Тоже двое спереди, естественно не пристегнуты – ну столб решил им дорогу по ночи перебежать за пивом. -) Машина в хлам, восстановлению не подлежит. Ни одного перелома, только ушибы, благодаря только подушкам.А тут такая представительная машина. Пусть там аутлендер. Все равно – в нем еще и боковые и под ноги предусмотрены.Раз просто обычный несчастный случай, то значит не только отечетвенные авто, но и японские представляют собой гробы( представительные!) на колесах. Может это для кого-то и неприятно звучит, но тогда надо на трассе в качестве аварийного знака сразу погребальный венок выставлять. Прямо каждому проезжающему выдавать сотрудниками ГИБДД на постах с обеих сторон. Может большее число водителей протрезвит, пьяных без вина.И насчет запрета проезда ночью для таких большегрузов по трассе как тут писали. Так вроде же запрещен был( был запрет).
