Прежнему главе города ставили в заслугу (может он сам себя хвалил) сохранение муниципального пассажирского транспорта (автобусы и трамваи). Да так и было, в других населенных пунктах (в т.ч. в краевой столице) края эта отрасль стала рушиться при рыночных отношениях. Сейчас идёт спланированное, систематическое, сознательное уничтожение этой отрасли – как в Хабаровске, так и в Комсомольске. В угоду частному перевозчику. Первый шаг был сделан Правительством и Думой края – монетизация льгот на проезд. В итоге предприятия лишились систематического гарантированного финансирования – по числу проданных социальных проездных билетов. Сейчас – следующая фаза уничтожения муниципального перевозчика – практически банкротство ПАТП-1., вытеснение его с рынка перевозок. Похоже – скоро подвижной состав и материальная база перейдут в частные руки. И это город президентского интереса?
