[quote name='Atomic'] Спор наверное будет вокруг пункта 6.14 ПДД, который разрешает движение при желтом свете светофора и мигающем зеленом цвете светофора (пункт 6.2). Если был мигающий зеленый, то виновато вольво. К тому же на видео видно, что сразу после столкновения включился зеленый по Комсомольской, что говорит о том, что вольво ехало точно на желтый (опять же горел ли там желтый). Сложная ситуация. Придерживаюсь мнения вины вольво. [/quote] А я Вам скажу так. Виноваты тут оба. Давайте разбираться, начнём с Вольво[quote]6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значенияЖелтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;[/quote][quote]6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 ), а при ее отсутствиина перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно – остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.[/quote]Кто сказал, что на жёлтый выезжать запрещено? Да никто, только если не можешь остановиться. Мог или не мог остановиться водитель Вольво при включении жёлтого сигнала сфетоформа сможет определить автотехническая экспертиза, с определением скорости основанным на видеотехнической экспертизе (я надеюсь у тех, кто будет разбираться хватит соображжалки отправить экспертизы в РЦСЭ в г.Хабаровске). И превышение скорости тут будет установлено, так же как и нарушение 10.1 ПДД., и 1.5 в придачу.Теперь по Карине[quote]13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.[/quote]10.1 в придачу.Действия обоих водителей будут находиться в взаимосвязи с произошедшем ДТП.Если будет тяжкий вред здоровью, посадить могут обоих, но это уже к товарищам адвокатам, судьям, следователям.Дай бог всем выздороветь. А самое обидное, что в автошколах про 10.1 и 1.5 ПДД почти не рассказывают, всё заточено под сдачу теста и злобных инспекторов в городе. Сколько по ДТП езжу, у водителей в голове 0,0 после сдачи экзаменов. [quote name='wert'] Судебная практика при подобных ситуациях далеко не в пользу п. 6.14. [/quote]покажите?
