[quote name='Ясный'] А малая наполняемость происходит из-за неразумной политики города. [/quote]Малая наполняемость трамвая связана с тем, что 70 тысяч семей в городе имеют личный автомобиль и кататься по городу на нем удобнее: после работы можно быстро заскочить по делам, заехать за ребенком в сад и еще успеть свозить его куда-то, или в гипер за мешком продуктов. А кто не имеет автомобиля, ездит на автобусе, потому что остановка под боком и едет он куда надо. Какой смысл жителю улицы Ленинградская бежать кросс километр до ближайшей трамвайной остановки? Особенно если ему надо на улицу Юбилейная.Если посмотрите на фотографии улицы Ленина 1960-х годов, то увидите, что тогда улица была грунтовая, на дорогая все расквашено, огромные лужи и болото. Любой автобус увязнет в этом. А посреди этого всего стоял такой красивый трамвай, который по ровным железным рельсам бодро людей доставлял к единственному в городе рабочему месту: заводу. Потому 50 тысяч человек в 6 утра выходили на улицы, дожидались сцепленного по два-три вагона скотовоза и ехали на свой завод. Потому тогда и трамвай был выгоден, и сцепки были. Сегодня же сцепок больше не будет.
