[quote name='Atomic'] В часы особой нагрузки машин много, в другие часы, как ездили, так и ездят. [/quote]Это неправда. В часы пик небыло никогда много машин и пробок. В другие часы ездят медленнее, так как, в простое ждали не две фазы, а одну. Единственно пешеходам безопаснее, но мерзнуть и стоять приходится тоже дольше. Раньше тоже было беопасно здесь пешеходам, а «гемора» всем прибавилось. Новому управлении Дорожного Движения и ГИБДД есть о чем подумать.Ул. Вокзальная была удобная объездная дорога, по которой можно было быстро добраться. Зачем было менять контроллеры на этом напряженном перекрестке? Две фазы уже не вернуть? На Красногвардейской-Кирова ведь только светодиоды устанавливают, а контроллеры старые. В связи с исполнением одного предложения (Пешеходные потоки не должны пересекаться с транспортными) нового ГОСТа похоже может помочь например укладывание новой не длинной полосы или дороги (см. выше), а строить дорогостоящую развязку денег не хватит. Авирмрбильные многоуровневые развязки в деревнях не строят, в одном уровне тоже можно постараться удобно всем сделать..
