Да просто закапывать его уже пора. ПАТП – это ненасытная бездонная дыра, куда деньги вливай не вливай, все одно сгинут.У меня машина в ремонте неделю – жду запчасть и катаюсь на автобусах. И ничего, вижу – частники справляются. Автобусов по городу ездит много, в автобусах автоинформатор остановки объявляет. Тут нужно заняться не примочками этому трупу ПАТП, а организацией работы частников. Например, сделать единую диспетчерскую и отслеживать работу автобусов. Сделать приложение для смартфонов, для слежения за автобусами. Тот же 27 автобус, вечером ходит уже с большими интервалами, на остановке холодно, но если есть слежение – можно лишние 20 минут и в офисе посидеть в тепле. Видишь – едет, выходишь и нет проблем. Сделать автоинформаторы – обязательным условием контракта. Сэкономленные деньги пустить на дотации частникам за работу на “социальных” маршрутах, а условием получения “вкусного” маршрута обусловить обязательной работой на “социальном”. Вот и все – тут кнут, тут пряник, тут денег подкинул, тут раком поставил – частники приспособятся и будут работать с прибылью. А ПАТП так и будет агонировать вечно.
