С Годом экологии!!!Уважаемые члены градоСтроительного совета, в чем практически невозможно расширение дороги? Очевидно, что расширение дороги наоборот возможно не только со теплотрассы, но и с другой стороны от трамвайного полотна. У трамвайных путей тоже нет построек, здесь даже пары дальневосточных гектаров хватит на три новых полосы (3 м х 3 полосы х 2000 м = 1.8 га) – городе по всем проспектам трамваи бегают посередине дороги, здесь нельзя также сделать? Или переместить 2 км о полотна чуть дальше от Амура разве нельзя? Если нет желания поддерживать испокона веков дотационный транспорт рублем, то хотя бы не надо его ломать, ликвидируюя ж/д пути..Помимо вышеуказанной пресс-конференции Президента от 23.12.2016, основные направления реализации плана проведения в 2017 году Года экологии (распоряжение 5 июня 2016, в соответствии с Указом Президента РФ о проведении в 2017 году в РФ Года экологии от 05.01.2016 N 7)предусматривают нормирование воздействия на окружающую среду и переход на наилучшие доступные технологии..Как в Комсомольске нормируется воздействие выхлопных газов? По моему, дышать лучше не становится из-за вони выхлопных газов автотранспорта..Как переходим на наилучшие доступные технологии? Замена электротранспорта на транспорт на газе или нефтепродуктах – это прямопротивоположная технология. .В городе все больше воняет нефтепродуктами, усугубляющими здоровье горожан. Помимо того, что на перекрестках задерживают проезд трехфазными светофорами, а также ограничивают маневры (запретили левые повороты) авторанспорта, заставляя искать дополнительные пути объезда, так зачем к тому же еще менять экологически чистые трамваи на транспорт с двигателями внутреннего сгорания, загрязняющий окружающую среду и усугубляющую экологическую обстановку? Надо нормировать (ограничивать) выбросы выхлопных газов в атмосферу, и сохранять экологически чистые технологии (электротранспорт), а не наоборот. .Добавлю, что Указ Президента начинается словами:«В целях привлечения внимания общества к вопросам экологического развития Российской Федерации, сохранения биологического разнообразия и обеспечения экологической безопасности постановляю…». Не плохо было бы вдуматься в эти слова перед тем как заявлять, что «от трамвайный путей в любом случае придётся отказаться».
