[quote name='morfei'] Не слабо.. 5 лет. [/quote]Оно вроде как на благо – пять лет “стабильности” для перевозчика, получил свидетельство и работай. [quote name='morfei'] ПАТП будет перебиваться с хлеба на воду все это время? Если останется.. . [/quote]Как я понимаю, судьба ПАТП вообще никого не волнует. Оно “не вписалось в рынок”. А в свете качества работы общий настрой звучит как “да и поделом, оно всё равно неэффективное”.[quote name='morfei'] А, раньше кто из местных перевозчиков осуществлял работу на маршрутах которые выиграли хабаровчане?[/quote]В целом, на взгляд обывателя, там бардак. Не скажу за городские маршруты, а дзёмговские 14 и 32 регулярно наблюдаю. Последний год там работала сборная солянка, арендаторы, субарендаторы, порой на таких “дроволётах”. Сейчас вроде ситуация устаканилась, одни и те же автобусы попадаются на глаза.[quote name='morfei'] Куда теперь эти предприниматели пойдут? На какие маршруты? [/quote]Скорее всего ни на какие. Если перевозчик работал на одном маршруте, то кроме как сменить род занятий ему не остаётся ничего.Не знаю, в законы не вникал, возможна ли субаренда маршрутов или графика движения на маршруте? Если возможна, то скорее всего хабаровчане сдадут всё местным в аренду и всё останется по старому.
