[quote name='Bizemova'] Именно таких корпусов на судостроительном заводе несколько штук стоит, пустует. Зачем новые строить? Чтобы деньги освоить? [/quote]Для работы любого производства в таких условиях, необходимый свободный въезд-выезд (сырья, продукции, людей…). Что, как мы все понимаем, невозможно. Режим и всё такое. Или есть предложение поделить завод на независимые сектора с раздельным забором?.[link url='http://www.vedomosti.ru/partner/articles/2016/11/29/667420-kofe-benzin'] Ведомости [/link] о чём-то очень похожем, про инвесторов, хотя и про строительство автозаправок и кафе вдоль дорог:[quote]«На инвесторе лежит задача построить полосы разгона и торможения при подъезде к своему объекту и выезде из него, обустроить автостоянки», – объяснял в мае «Ведомостям» вице-президент общероссийской Ассоциации компаний придорожного сервиса и туризма Сергей Ли. Он приводил в пример Белоруссию, где площадки под размещение объектов для отдыха готовит государство. Выходит, один объект может обходиться инвестору в 30 млн руб. Еще 20 млн придется потратить на полосы разгона и торможения (эта сумма зависит от категории дороги: чем ниже категория, тем эти затраты ниже). [/quote]
