[quote name='AltVlad'] Откуда 50? В городе можно 60 ехать, откуда информация что он ехал именно 50? Может быть 45. Средняя скорость, тем более по городу это как средняя температура по больнице, никакой роли она тут не играет. И да тормозной путь зависит от очень многих факторов: Вес авто ( в том числе тех кто в нем находится и что лежит), характеристика и конструкция тормозов, работа электроники, тех. состояния колес и тормозов ( чуть изношенные колодки, например, тормозят хуже чем новые), уже не говорю о состоянии полотна, если водитель проехал большую лужу то мокрые колодки тормозят безобразно. И от разности этих факторов тормозной путь сильно отличается. Плюс надо прибавить скорость реакции водителя которая составляет примерно 0,5-1 секунды. Авто полностью остановилось на 17 секунде. Если по вашему он только их заметил на 15, то остановиться за 2 секунда даже с 50 он никак не мог, скорее всего даже и за 3. Если бы тормозил нехотя то вообще бы довез до ближайшего пешеходного перехода. [/quote] По видео скорость 50+/-5км/час. Тормозной путь, который я раньше привел- это максимум. На самом деле, на сухом асфальте (луж тогда тоже уже не было)- 12,7м на перекаченных шинах 3,5атм, 10,5м- на нормальном давлении 2,2атм, 7,7м- на п/спущенных 1атм.- это с отключенным АБС, с включенным ещё меньше. Вес авто на длину тормозного пути не влияет /посмотрите формулу/. Авто в левом ряду начинает притормаживать, а в правом даже намека нет, как ехал так и едет. Высота левого авто позволяет даже увидеть пешеходов раньше. Даже если бы он и начал тормозить на 14сек.для торможения ему хватило бы 1 секунды: 50км/час- 13,8м/сек.[quote name='9898'] Даже не могу представить как хватает мозгов сделать такое умозаключение?!?!?! [/quote] Думаете, что только пешеходы неадекватные встечаются? В конце 90-х в Приморье наши лёгкоатлеты проводили пробег и один тип просто, ради интереса, взял и наехал на бегуна, который остался инвалидом на всю жизнь.
