[quote name='AltVlad'] Я говорил о том что тормозной путь не зависит от массы лишь в том случае если авто идет юзом (колеса заблокировались и не вращаются), в случае если это не так (не важно почему они не блокировались, из-за АБС или еще из-за чего, главное тот факт что машина тормозит не за счет трения скольжения колес об асфальт) масса влияет. [/quote]Так еще раз: тормозной путь не зависит от массы машины только при условии торможения в пол до блокировки колес ИЛИ до сработки АБС (что собственно и означает что дошли до блокировки). Опровергаю не тебя, а тех кто считает, что тормозной путь при таких условиях зависит от массы (загрузки) авто.[quote name='AltVlad'] Сила прижима колодок тоже зависит от многих факторов, например от конструкции тормозов, степень износа деталей тормозной системы. [/quote]Это рассчитывает конструктор авто, на любой серийной машине при исправный тормозах этой силы достаточно для блокировки колес.[quote name='AltVlad'] она лишь помогает избежать блокировки колес. Стоит понимать что это всего лишь электроника которая работает по строго заданному алгоритму, и порой бывает так что тормозной путь чуть больше чем было бы без нее (при этом все равно не прибегая к блокировке колес). [/quote]Давай не будем капитанить 😉
