“— Геосетку в местах торможения автомобилей, перед пешеходными переходами и на перекрёстках, мы решили не укладывать, — отметил Владимир Бережной, выполняющий работы. — При торможении сетка сдвигается, и возможно появление ям. Это первый наш опыт. ” Господину Владимиру Бережному надо меньше слушать подрядчиков и больше читать нормативно-техническую документацию и ГОСТы и СНиПы по укладке и назначению армогеосетки в дорожном строительстве, прежде чем выдавать в прессу такие “перлы”…
