Если внимательно посмотреть на последствия аварии и сопутствующую этому обстановку то картина становится вполне “прозаичная”. Хонда под управлением данного водилы “прилично” двигалась от Гамарника. И при обгоне, объезде ушла значительно влево от границ дороги и попала, в темноте, во въезд к домам. А вот выйти назад в границы дороги из границ въезда ограниченных бетонным бордюром не смогла. Как результат удар передним левым колесом о крайний бордюр (диск колеса разбит), от этого кувырок задницей вверх и левым боком на столб (краска от авто на столбе высоко от земли) с соответствующим разворотом на 90 градусов. Если не столб, то лежала бы, как минимум, на собственной крыше или ещё бы кувыркалась. Тогда бы для водителя и пассажира последствия были бы более тяжёлыми, какие бывают при “кувыркании” машин. В данном случае имеем этот результат.
