[quote name='fogot'] машины едут по полосам в определённых направлениях, вдруг с обочин не выпрыгивают и свою манёвры указывают поворотниками, [/quote] И скорость 20-60. Просто ангелы. Особенно в тех диких местах. Не нужно сказок, едут там редко ниже 80.[quote name='fogot'] А если учесть что пешеход движется со скростью 3-10км в час, а водитель 20-60 км в час, то у пешехода намного больше времени на оценку ситуации и принятие верного решения, водитель может не успеть среагировать на изменившего направление и шагнувшего на зебру пешехода. [/quote]Вот это особенно радует. Водитель ничего не контролирует и не успевает соображать, и всё равно едет 60. В одной из веток я до хрипоты пытался доказать, что на таких скоростях именно так и происходит, но народ убеждал меня в обратном. Вам, [nick ‘fogot’:30166], рекомендую ехать на той скорости, на которой вы уверены в том, что контролируете хотя бы бОльшую часть происходящего, и это – скорость ДО 40км/ч.А видя знак ПП – сбрасывайте газ и переносите ногу на тормоз, тогда даже если пешеход внезапно для вас шагнёт на переход, вам будет легче оттормозиться.И еще. Пешеход может неверно оценить и вашу скорость, и расстояние до машины. Ему это простительно, так как он на права не сдавал, понимаете? А вас специально обучали, так как вы сидите за рулём смертельно опасного агрегата. Что же касается конкретно этого случая, то женщина конечно виновата, однако виновны и все эти личности, которые проектируют расположение остановок, ПП, светофоров и прочего. Об удобстве пешехода думают всё меньше, главная забота обеспечить беспрепятственный проезд машин. И естественно, пешеход идет там, где эргономически выгоднее, надеясь “проскочу”.Хорошо бы этих чиновников-проектантов тоже за жабры прихватывать.
