[quote name='Ясный'] Если это так, то даже слов уже нет. [/quote]Да, они все датируемые. Назовите мне хоть одного перевозчика, который начал ну хотя бы с коммерческого кредита. Ну и так по “мелочи” постоянно подкидывают. А на ящик говорят, что мол – рынок. Тот же “рынок”, то же корыто.[quote name='Ясный'] ….Поставим подстанции, переоборудуем боксы, купим автобусы и просто попробуем. [/quote]В своей жизни не раз сталкивался с подобной позицией. Когда что-то предлагается новое начинают критиковать. Надо критиковать, но и надо что-то делать – решать проблему. Впрягаешься, начинаешь работать, вроде начинает получаться и скептики начинают за тобой подтягиваться. Так всегда было. Ничего нового.[quote name='Ясный'] Развитие батарей пока вперёд не продвигается [/quote]Не продвигается по той причине, что у распределителей денег на разработки такая же позиция как у Вас.[quote name='Ясный'] Зачем мы экономим на муниципальных автобусах и трамваях [/quote]Потому, что надо оправдать сказочку про рынок. Забыли? 🙂 [quote name='Ясный'] неотлаженные игрушки [/quote]Если воровать не будут, то отладятся.[quote name='Ясный'] крупные вопросы по утилизации [/quote]Другими словами, надо работать. Создавать инфраструктуру. Организовывать людей. Это и есть работа.—Моя позиция остаётся неизменная. Трамваи необходимо модернизировать. Постепенно. Электробусы тоже нужны. На большинстве маршрутов можно применить электробусы. Постепенно. Сначала инфраструктура, потом машины.—Что касается денег. В стране денег валом. Просто надо меньше воровать.
