[quote name='labrador91'] Чем меньше пассажиров – тем выше издержки перевозчика на каждого пассажира, занизить стоимость билет из-за этого никак не получится. Издержки на закупку терминалов оплаты со всеми сопутствующими расходами на их обслуживание будут явно меньше фонда оплаты труда кондукторов. [/quote]Пардон за что вмешиваюсь. Вы хоть сами понимаете вышенаписанное и свое? Вам прямым текстом говорят, что введение подобных аппаратов выведет из тени всю деятельность перевозчиков. При этом кондукторы никуда не денутся. Это минимум означает, что можно посчитать то-то и то-то. А это означает, что можно кого-то взять за задницу за недоплату налога на прибыль. А это означает, что перевозки станут еще более невыгодными и все перевозчики заплачут и повысят цену на проезд, как Вы и упоминали, без согласования с теми кто обеспечил данное удобство и прозрачность. Кому выгодно Карл? Нет бы, как великий кормчий – Путин простить всем налоги, пардон проезд. Нет ведь выбрали конторку и вперед. Ткните носом на госсзакупку подоббного желания перевозчиков. Ах да они же коммерсанты и им Шпорт не указ. Ну тогда объясните почему этим бардаком будет заниматься одна компания включая муниципальный транспорт Хабаровска?
