Любит Шпорт фантазировать! Только вот действительность этому почему-то не соответствует! Хотя в принципе и понятно – их при власти уже не будет!Чтобы кому то ни было говорить о сути обозначенного, для начала стоило бы взглянуть на предложенную железной дорогой схему реализации этого проекта. Согласно её дорога будет максимально спрямлена и пройдёт по безлюдным местам. К тому же железная дорога это не авто дорога! Неужели это Шпорт не понимает? Поезд “идёт” максимально без остановки от одной узловой “точки” до другой. И как это соотнести с его словами, что “железная дорога — это жизнь этих районов”? Никакой жизни как не было там, так и не будет! От того что мимо “пролетает” поезд жизнь не возникает! Наглядный пример этого – БАМ! Проект этот прежде всего необходим стране для обеспечения гарантированной транспортной доступности к своей островной части страны. Ну и соответственно жителям самого Сахалина, для реализации больших возможностей своего проживания.Что касается что кто-то будет задействован в этом, то понятно, что тот кто будет причастен к реализации проекта. И при том на период реализации. Ж/д это не только рельсы! Ну и городские предприятия не останутся в стороне от этого и соответственно кой-что поимеют от этого. Появится много вахтовиков и связанные с ними проблемы у города.По итогам реализации проекта несколько изменится значение города как более значимого транспортного железнодорожного узла и то что связанно с этим. В связи с чем может дополнительно появится предприятие, другое связанное с работой ж/д. Другое не просматривается для перспектив города.
