пока это самый дешевый вид транспорта. 23 рубля, пенсионерам 15. Не загрязняющий воздух, ну и от цен на бензин не очень то зависимый) Зимой когда заносы, тоже уехать проще на трамвае чем на автобусе. Просто наша администрация избавляется от всей нагрузки, ПАТП помните? как продавали маршруты выгодные, ну и трамвайное управление тоже им как бельмо на глазу. Как и 3 хлебзавод, факел и тд. Проще избавиться,чем сделать предприятие выгодным. И насчет полос – если уберут рельсы, ничего не изменится, просто шире полосы будут и все. И пробки от этого не уменьшатся. [quote name='Yastreb'] увствую, что трамвайное управление ввиду своей неэффективности сейчас опять накопит гору долгов, оплатить которые можно будет только продажей оставшихся в городе рельсов, снятых с трамвайных путей, к этому все и идет. Защитники трамвая, прежде чем трамвай защищать подумайте, кто будет за него платить, вы готовы это делать из своего кармана или как нибудь автобусами перебьетесь? [/quote]ну да. его же сознательно банкротили. Автобус никуда не денется. правда сколько местных предприятий? и сколько хабаровских . Раньше да. Транспорт в первую очередь был для перевозки людей. Теперь это заработок денег. Тоесть невыгодные маршруты никто не будет брать,или количество рейсов уменьшится. Как с 8 маршрутом – долго искали перевозчика. Или после 20 00 -21 00 мало куда уедешь. Невыгодно просто.[quote name='Yastreb'] все что в городе действует и функционирует должно быть эффективно и экономично, иначе город банкрот. [/quote]согласен. Но тут можно долго смеяться) не над тем как Вы написали, а как это у нас все эффективно и экономично делается)
