[quote name='hammer2000'] Только во время аварий на мостике видел ситуации, когда перед мостиком пробка, а за мостиком свободно. [/quote] При любом аварии машины скапливаются перед препятствием – перед ДТП. А на мостике через Теплый ключ аварии мало того, что там сужение дороги, так там еще и водители не знают как его проезжать, кто кому должен уступать дорогу. Жаль, что на последнем снимке все края дороги кривые, постоянные сужения и расширения, вот машин набъется в авариях с такой организацией (дорогу , наверное проектировал тот кто и проектировал набережную). Общеизвестно же из курса физики, что ламинарное (без сужений и расширений) движение быстрее, чем турбулентное движение (с завихрениями). На Комшоссе, если будет семи-восьмиполосная кривая дорога, то пропускная способность примерно будет такой же как и при прямой четырехполосной. по этому, достаточно было всего то навсего расширить двухполосный мостик.
