[quote name='Analyst'] Муниципальная администрация не может эффективно управлять и трамваем и хлебозаводом и сортиром одновременно, поэтому такую функцию у нее и отбирают. Собственно эффективность администрации на лицо, даже массовое производство хлеба не могут организовать [/quote]Не так. Почему-то знатоки экономики, управления и конкурентной борьбы не принимают в расчет, что не хотят в администрации прибыльного завода. Там могут хотеть выделить средства ради тихого попила, доить по-тихому средства, продать ради средств. А получить прибыльное предприятия и так увеличить бюджет там не хотят. Даже со слов директора завода об этом уже говорилось. Приведен пример прибыльного ЖЭКа дяди Вовы и что из этого вышло. Пример закрытия патп, когда администрации было интереснее замутиться с частными перевозчиками и их менять при изменении настроений, в нарушения конкурсов. Прибыльный трамвай тоже берется и превращается в убыточный. А с заводом цена вопроса с долгами за газ равна трем официальным зарплатам мэра. Трем! Зарплатам! Мэра! Че смеяться-то и рассуждать об эффективности завода под контролем администрации. Поспорьте об эффекивности администрации, это будет гораздо ближе к делу. Сейчас эта администрация будет стоить минус еще 250 рабочих мест. Потом в других уже местах между собой эффективные управленцы частных бизнесов будут ныть друг другу про отсутствие денег у населения и падение выручки. Сначала орут, что надо закрыть тут 250 мест и тут 250 мест, убыточных, за которые “мы” типа платим, а потом потихоньку ноют. Такие бизнесмены смешные. И партии смешные, протестуют против вселенского зла, а 250 мест слишком мелко. Один мэр и председатель думы, руководящие загибающимся городом, обходящиеся городу миллионы в месяц, тоже слишком мелко для партий. По моему это говорит о нарушении причинно-следственных связей в мышлении. И эти люди с такими нарушениями считают возможным вести публичную деятельность и публично вести полемику.
