Свои 5 копеек вставлю. Смысла это не прибавит, лишь внесет немного ясности.[quote name='MyCity'] Зато многие из молодежи хвастаясь и гордясь заявляют, словно подчеркивая престиж рабочего места: “я на гээсесе работаю!” [/quote]Существует членение агрегатов, только часть которых производится на КнААЗ. Не на ГСС, подчеркиваю. По планеру главные поставщики – КнААЗ, ВАСО, НАПО. Носовую часть, так называемый отсек Ф1 делает ВАСО. Вероятно для некоторых критиков ГСС это будет внезапно. Не все может быть даже понимают тот факт, что ГСС сам не производит агрегаты самолета.[quote name='BRAZZERS'] Да проект лопнул как мыльный пузырь, никто это самолетик не хочет покупать, а главное – его строить как следует никто не умеет – рашка что тут скажешь [/quote]Место видимо проклятое, а уже в паре км. от границы должны получаться другие самолеты. Осталось только тем, кто утверждает подобное, подробнее раскрыть свою мысль, так называемую. В чем заключается связь рашки и качества. Вроде Су делают, про надежность техники СССР тоже есть слухи, и вдруг какой-то непонятный Вася рассказывает про рашку.[quote name='Пепе'] Если списать треснувшее стекло на человеческий фактор, это единичный косяк. Если просчет конструкции – по-доброму, надо все самолеты отзывать и переделывать. Интересно, к чему придут на заводе [/quote]Вы про какой завод и при чем тут какой-то завод.Такие решения производитель не принимает..Хочется всем пожелать не лезть в те темы, в которых Вы ничего не знаете. Это выглядит крайне нелепо.
