Из статьи:”московского депутата поразило.— Только лопата и асфальт. И всё. 21 век.”Самый дешевый метод из существующих. И не следствие ли это пресловутого 44-ФЗ?Тем, кого удивляет качество практически всего, что строится, сообщаю:По 44-ФЗ победу в конкурсе одерживает сторона, предложившая наименьшую цену.Это закон.Иначе попросту не пропустят платеж.Из статьи:”Рабочие сказали, что всё разворовано начальством, поэтому им приходится справляться так.”Скорее всего это тоже есть. Но глобальная и системная проблема именно в законодательстве.Самое дешевое (включая зарплаты) не может быть качественным.Ну невозможно это.Как следствие такая “экономия государственной копеечки” выливается в бесконечные неэффективные траты и снижение уровня доходов для всех участвующих в конкурсах.А не участвовать в них для многих просто нереально. Т.к. бюджет остался единственным реальным и платежеспособным заказчиком.44-ФЗ (федеральный закон) для страны оказался сравним с атомными бомбардировками по последствиям.Это не борьба с коррупцией, как утверждают, это способ закатать в асфальт остатки экономической активности.Таково мое глубокое убеждение, подкрепленное в том числе и личным опытом.Качество ремонта дорог – следствие такого рода законодательства в том числе.
