Поздравляю коллектив завода с выводом судна из цеха.Это конечно не окончание строительства, но важный этап.Деева я лично не знал, но мой отец хорошо о нем отзывался.Жаль. Строительство АПЛ заводу больше не светит.Тем кто не в курсе.Трудоемкость и следовательно стоимость строительства АПЛ выше стоимости такого рода паромов в несколько десятков раз.Просто не хватит построечных мест, чтобы компенсировать одну АПЛ по стоимости.А не светит больше хотя бы еще и потому, что фарватер Амура давно не углубляли. Док с кораблем уже просто не пройдет.Как выглядит земснаряд большинство молодежи даже не представляют.А в былые времена даже напротив города один-два почти всю навигацию ошивались.А нет дорогостоящих заказов, не будет и значительных средств у завода. И у города следом.ЗЛК мог быть мощным заводом только при СССР.Большинство даже не представляет, насколько дорого здесь строить большие корабли.И северные. И северные в тарифах. И затраты на плавдок. И затраты на дноуглубительные работы до самого устья Амура.Завод начал умирать вместе с гибелью Союза.Жаль.Теперь только военное кораблестроение плюс политическая воля могут удержать завод на плаву.Паром это лучше, чем ничего. Но этого слишком мало для настоящего подъема завода.
