[quote name='avg123'] Сравнивать ближнемагистральный Суперджет со средне магистральными по налету это сильно!Почему не хотят сравнивать с ближнемагистральными? А, видимо цифры налета будут сопоставимы. И, второе, что это вдруг Аэрофлот вдруг озаботился ремонтом…И откуда Интерфакс взял закрытую статистику…Удобная позиция. [/quote]Сравнивать действительно нужно с однотипными самолетами, но и здесь сравнение не в пользу суперджета. Среднесуточный налет эмбрайеров и бомбардье составляет вдвое больше 7-8 часов. И эта информация вполне доступна и в отчетах Росавиации и в отчетах инвестиционнвх компаний и наконец в интервью руководителей авиапредприятий. Основных причин 2 – это проблемы со своевременным ремонтом и модель использования в Аэрофлоте. Как видим бизнес модель меняется, осталось ГСС наконец развернуть современную сеть поддержки заказчика.А обвинять СМИ в недостоверной информации это конечно удобная позиция, но как говорится – неча на зеркало пенять, коли рожа крива.
