[quote name='poMAHTuk'] Роль не ямы сыграли, а прокладка между сиденьем и рулевым колесом…. [/quote]Конечно водитель самый существенный фактор, но здесь все до кучи, и погрузка перхоти на дно кузова а прессованные кубики сверху сыграли не маловажную роль, и конечно же ямка могла создать импульс для начала смещения груза, ну и нестандартные высокие борта кузова поваляют выключить защиту от дурака. к примеру у японских самосвалов родные борта кузова не позволят перегрузить авто.
