[quote name='Бритва64'] Если ваши металлурги были такими суперпочетными – чего же они не смогли выплавить сталь лучше, чем ту из которой сделан до сих находящееся в строю в вооруженных силах судно-спасатель подводных лодок “Волхов”, построенное еще в 1915 году!? Вы даже не смогли воссоздать( повторить) со своими коммунистическими “суперспособностями” способ изготовления путиловской стали, не говоря уже о том чтобы превзойти ее. [/quote]Заблуждение или лукавство? Ну не было в России начала 20 века объекта, где применить качественную сталь, потому как высокотехнологичное производство отсутствовало от слова «совсем». Вот и пришлось использовать в изготовлении корпуса судна, хоть и не заурядного.В СССР всегда уделялось большое внимание качеству конструкционных материалов в промышленности. Это касается и самых массовых материалов – стальной продукции. Например, уже в 1931 г. введён в строй первый крупный отечественный ферросплавный завод – Челябинский.Советская качественная стальная продукция, прежде всего, ориентировалась на высокотехнологичные отрасли промышленности – оборонную, энергетическую, атомную и т.д.К примеру, качество стали прочного корпуса отечественной атомной подводной лодки ничем не уступает хвалёной путиловской. Но срок жизненного цикла АПЛ ограничен отнюдь не качеством стали, а моральным и физическим устареванием её составного оборудования.А сталь энергетического атомного реактора на протяжении десятков лет испытывает несравнимо более жёсткие нагрузки (давление, температура, радиация…), нежели корпус судна «Волхов/Коммуна». При этом плановый срок службы большинства советских реакторов типа ВВЭР-1000 – 55-60 лет.
