КБ Яковлева не существует как собственно КБ. Есть юрлицо. Из сотрудников – бухгалтерия и ещё несколько дармоедов. Даже по новым проектам типа Як-152 все работы выполняет инженерный центр “Иркута”. Сейчас Иркут и ГСС формально объединяют. Скорее всего, все работы по Суперджету будут делать те, кто раньше занимался.В общем, источник для этой новости, вероятно, был ненадёжен. Даже в формулировке ” Суперджету решили заменить крылья” неточность. Крыло (ед ч) у суперджета.
