Франция сродни Китаю, я это понял, когда Рено хотел покупать…, но уменьшенный ресурс изделия в Китае из-за недоразвития, а во Франции- это маркетинговый или политический ход. У нас же как всегда крайности: зачем менять весь двигатель, когда можно заставить французов заменить не зачетное сопло или своими силами за счет изготовителя. Как, например, это было на АСЗ с гребными валами на Корвет: договор на изготовление заключали с Рыбинским судостроительным заводом, а валы пришли с Китая и всем было по барабану, кроме одного старого, опытного военпреда, который ужесточил приемку по входному контролю…. валы, по нашим меркам, оказались браком. Исправили сами за счет поставщика.
