[quote name='5656'] Тот кто говорит , что оноприносило прибыль, наверное сознательно умалчивает, что не от перевозок пассажиров, наверняка с аренды столбов, т.к. то сколько они перевозили это даже не смешно, и тот еще вопрос про восстановить, а потом содержать эту ЖД , на какие? [/quote]Из новостей, где говорилось что приносил. Было это до отмены компенсаций за льготный проезд. Про 2,5 млрд.р. Было у нас 19 вагонов. Цена 16-17 млн.р. за новый. Всего за 20 новых – 350 млн.р. Пути работали, мост типа акведук держал. Сравним 350 и 2500 – откуда столько? Ну ок, теперь цена запуска 2,5 млрд.р – выходит что такой убыток принесло управление климова и ко, только на трамваях. Напомню, что трамваи закрыли за долг 16 миллионов. Типа город не может субсидировать должника по налогам, а край не хотел. Шпорт и климов. И интересно будет ли жорник или фургал инициировать расследование о закрытии трамваев, т.к. налицо бездействие и причинение ущерба в 2,5 млрд.р.
