[quote name='Лекс59'] Власти ведь мыслят примерно так. [/quote]Эххх Лекс, Лекс… Я помню, что Вы признавались, что пользуетесь интуицией в своих фантазиях. Вы забыли вписать в свою сказку про Бастинду, уничтожающую трамваи, то, как она (Бастинда/власть) выделяла много лет субсидии на трамваи.Просто, [nick ‘Лекс59’:51092], Вы слишком далеки от реальных дел подобного уровня, а сочинять любите. Уже 100500 раз писали о том, как умирал трамвай. Пассажиры уходили на более удобные автобусные маршруты, в более тёплые салоны автобусов. В 90е ходили полные двойные и тройные трамваи. Лекс, эти сцепки тоже злая Бастинда уничтожала? А потом ещё и автомобилизация крала пассажиров. В итоге, трамваи пустели, их количество сокращали, т.к. пытались в рентабельность вписаться. Эффект домино. И никакие дотации уже не могли спасти убыточное предприятие. [quote name='Dachnik'] В настоящем городе ходят трамваи.” [/quote]Есть масса городов-миллионников, в которых есть метро, но нет трамвая. Современный город Сеул – его проектировали и строили после корейской войны и сразу отказались от трамвая. Его там нет и не было. В знаменитейшем Нью-Йорке трамвай умер в середине 20го века. Таких примеров огромная масса. И в абсолютном большинстве этих городов нет такого дубака и в саланах трамваев было комфортно. [nick ‘Dachnik’:24028], советую вообще не цитировать глупости Вашего первого начальника в обществе.
