это уже было, в общем к декабрю все автобусы будут брать по 35. Помните так же было,когда повышали по 30 по билет. Понятно что,цены растут и тд. Просто зарплаты не поспевают. А с приходом нового ио губернатора,на это никто обращать внимания не будет. [quote name='Analyst'] Форма собственности перевозчика никакого значения не имеет, так как правила игры определяются городской администрацией. [/quote]с чего Вы взяли, сейчас когда патпа обанкротили, администрация может только попросить. Ну дескать войдите в положение. Что ж вы звери что ли. Или пальчиком погрозить. Но комерсы – будут заботиться о своей прибыли и администрация им уже не указ(а кто возить будет??? патп???) И комерсантов в этой ситуации – трудно винить. Нет прибыли, зачем вообще этим заниматься. [quote name='Bizemova'] ли нужно обязательно продумывать такую систему, чтобы при невозможности перевозчика работать на маршруте (по любым причинам) жители не оставались без общественного транспорта. [/quote]это было возможно когда был жив ПАТП. Сейчас это нереально, отдадут другому маршрут? а если невыгодно? все. нет автобуса. Покупайте велосипеды господа. Раньше назначение городского транспорта было перевозка пассажиров, сейчас прибыль. Раньше выгодные маршруты компенсировали невыгодные, с уничтожением ПАТП и развитием ком.транспорта – эта схема не играет роли.
