[quote name='Khab'] Государственный общественный транспорт – это всегда дотационное предприятие. [/quote]Да уж куда там. По крайней мере у нас в стране.Как только оборот перевозок возрастет до уровня рентабельности так сразу и появится “дотация” государства.[smile badgrin]Не могу сказать за Хабаровск, но в комсе, когда в совке активно работали промышленные предприятия ездили “шаланды полные кефали”( икарусы такие автобусы были) в часы пик – битком набитые в течение минимум получаса. На 26 маршруте как рассказывали. Так в сравнении с тем часом пик – это наверное больше дневной выручки 26 маршрута сейчас за весь день. Аналогично было и с трамваями.А сейчас все – спрос упал, соответственно нет предложения.ps. Только не надо сейчас после моих этих слов ностальгирующим по “нерушимому” совку галдеть про “проклятых” капиталистов, разваливших “нерушимый”. Вы его сами развалили, привыкнув жить чужой жизнью – по указке партии и правительства. А как надо проявить свое, перестроиться под новые постоянно меняющиеся условия так сразу и сдулись, а потом и сейчас ищите крайних.
