В новости неточность. Будет не доработка существующего под новые детали плюс новый двигатель (который автоматом ведет к сертификации). Задумали более серьезные изменения, назвав их самолетом ssj-new. Все импортные системы заменят на отечественные, не вполне понимаю как т.к. отсутствие отечественной элементной базы не обойти. Не только электронной. Меняют французское шасси, разрабатывая свое. Что-то в силовой конструкции фюзеляжа, на 75 что ли, непонятно. И т.д., т.е. тупо вообще все что поставляли импортом плюс модернизация, два в одном. Затем заново это все испытывают на прочность и надежность и сертифицируют. Таким образом это будет новый самолет, почти с нуля. История с ним уже длится минимум год, глубоко не гуглил. Ну толи я чего-то не знаю, толи не уложатся в срок до 2023 и в 97%. Про лучшую экономическую эффективность тоже все звучит крайне странно, т.к. не сказано за счет чего и каких цифр хотят достичь, там как бы масса параметров, которые в комплексе дают эту экономичность. Возможно ли много чего из заявленного в принципе сделать, тоже вопрос, может даже риторический.
