[quote name='JonSnou'] Надо считать не по головам, а по времени налета. [/quote]Оценка утраченных самолетов в штуках к общему числу корректная. А с налетом следует сравнивать количество инцидентов, и то и другое искать в интернете бессмысленно. 😉 [quote name='JonSnou'] Иностранное участие иностранному участию рознь. [/quote]О чем эта фраза? Я обсуждаю иностранную комплектацию в Суперджете, а что обсуждаете вы?[quote name='JonSnou'] Говорит лишь о том что это расчетный случай. Наверное для таких отказов в нормах летной годности специально оговорена многодвигательность пассажирских самолетов. Надежность тут обеспечена не “изделием”, а их дублированием. [/quote]Видимо вы диванный расчетчик, иначе бы знали, что не всегда подтвержденные расчетом кейсы, а посадка с одним работающим двигателем это безусловно расчетный случай, потом реализуются на практике. И то, что Суперджет не первый раз садится с отказавшим двигателем, как раз и говорит о его надежности, в том числе и технологической. Если не нравится слово надежность можете предложить свое определение, надеюсь, смысл от этого не изменится. 🙂
