Помнится в новостях за последние года 3-5 меняли вначале асфальт а позже по нему, уложенному и трубы, и вновь укладывали асфальт, и должно быть правило: лучше меньше полотна с предварительной заменой трубопровода, чем потом порывов, как пример был на памяти порыв на квартале 300 по холодам…при желании кому-могут поискать в архиве новостей о укладке асфальта в городе без замены труб, почему не совместить? Оно конечно не так “блестит” визуально…и погонных метров меньше выходит…или почему не выходить в край с постоянной инициативой, зачем реконструировать набережную исправно и долго исполняющую свои прямые обязанности набережную при гнилых городских трудопроводах…Хотя безусловно легче отчитываться о “блестящих” новых дорогах, как пример дорога 1, или дорога на яхт клуб или файеры новогоднии при гнилых трубах…но это моё личное мнение, не хозяйственника, просто обывателя…и вообще горводоканал сам то довели до окончательной реконструкции/обновлённой модернизации…
