[quote name='Ёжик7'] Классика жанра. Всегда “виноваты” или “не правильные” знаки,разметка или светофоры. [/quote] Не всегда, а по статистике в целом по стране каждая третья авария происходила по данным причинам (“сопутствующее влияние недостатков транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети” – к этому понятию относятся плохая разметка, отсутствие знаков, плохое содержание дорог…). То есть, почти всегда за ДТП “садят” водителей, тогда почему же в каждом третьем решении суда, вместе с водителем не “садится” какой-нибудь “дорожник” или приближенное к нему ответственное лицо? Может быть тогда бы, что бы не было скученности и не разберихи на дороге, уменьшали бы плотность потоков машин, строили бы в городе развязки, дополнительные полосы движения, а не наоборот.Например, нет, что бы на ул. Вокзальной у Шиносана есть же место расширить дорогу,, построить дополнительную 3-ю полосу грузовикам движущимся от военкомата в сторону жд вокзала, так нет же, наоборот сократили с двух до одной (!) полосы, и это при увеличившемся количестве авто в городе. Кстати там, на перекрестке Вокзальная-Первостроителей грузовик задавил насмерть пешехода из-за скученности и пробки, после внедрения там “3-х фазного-безопасного” светофора.
