[quote name='Bizemova'] Вот об этом и речь. Предвзятость. Показали лишь то, что подтверждает версию следователей.И то, что за 7 (СЕМЬ!!!) лет не удосужились сделать полную выкладку самолёта, говорит о многом… [/quote]Мнение человека, абсолютно не свЕдущего для чего собственно делается выкладка обломков самолета и почему при крушении Боинга МН17 следователи Нидерландов ограничились выкладкой только носовой оконечности фюзеляжа и крыла Боинга, что видно на заглавном фото статьи “[link url='https://www.ukrinform.ru/rubric-world/3253197-mh17-v-niderlandah-sud-provel-vyezdnoe-zasedanie-i-perehodit-k-rassmotreniu-dela-po-susestvu.html '] MH17: в Нидерландах суд провел выездное заседание и переходит к рассмотрению дела по существу [/link]“…При авиакатастрофах делают полную выкладку из найденных на месте авиакатастрофы обломков самолета для того, чтобы определить в каком положении находились органы управления самолетом в кабине в момент катастрофы, по возможности узнать до какого момента например работали двигатели самолета, по возможности определить исправность органов управления на момент катастрофы и многое другое для установления причины авиакатастрофы…Это если авиакатастрофа самолета произошла не из-за воздействия чего-то на самолет извне, как это было с Боингом МН17…С крушением Боинга сепаратистам было ясно уже через короткое время в чем тут дело, а на второй день США оповестили мировое сообщество, что по данным военной спутниковой разведки, Боинга МН17 был сбит ракетой земля-воздух ЗРК “Бук” ( у НАТО он имеет другое название) из района города Снежное, в то время находившееся под контролем сепаратистов…Данные радаров и России, и Украины показали, что в районе Боинга не было других самолетов…По записям “черных” ящиков было установлено, что самолет был поражен внезапно, энергосеть отключилась мгновенно, пилоты не успели ничего передать, т.к. самолет ракетой был поражен в кабину пилотов…А по месту нахождения на земле носовой оконечности самолета с кабиной – было установлено, что после поражения произошел отрыв кабины от остальной части фюзеляжа и набегающим потоком воздуха корпус самолета разорвало на куски и с высоты 9-10 км разбросало на площади около 50 кв. км…Собрать всё – не представлялось в то время возможным, т.к. в этом районе шли боевые действия, да и площадь разброса обломков самолета ого-го…Что смогли, то собрали, и то самые тяжелые и крупные обломки, которые падали вблизи, а мелочь скорей всего находится ещё там, в Донбассе, поди их собери по всей округе…Потому-то выкладка самолета – неполная, многих обломков нет, их просто не нашли, а в контейнерах находятся детали от самолета: двигатели, шасси, кресла, т.е. внутреннее оборудование и части самолета, которые не попали в область взрыва и разлета поражающих элементов БЧ ракеты…Соответственно, всё внимание комиссии было обращено на носовую оконечность самолета, т.е. на ту часть самолета, куда пришелся удар ракеты…Вы можете продолжать твердить о предвзятости следствия – это ваше дело…Ваше дело продолжать твердить, что следствие рассмотрело не все версии крушения, пожалуйста…Только всё это в компетенции защиты обвинения, а не в вашей, но вы можете продолжать это твердить, хотя это не правда – следствие рассмотрела все версии и в окончательных докладах DSB и JIT это отражено, но вы продолжайте, только вы в этом случае напоминаете обыкновенного тролля 🙂 Ещё…В случае с крушением Боинга МН17 – полная выкладка не нужна, имхо, да и и хотели бы, так многих обломков нет, т.к. расшифровка “черных” ящиков показала, что все системы самолета были исправны, вплоть до попадания ракеты, т.е. до воздействия на самолет извне…Комиссия экспертов DSB установила, что Боинг МН17 был сбит ракетой ЗРК “Бук” и попадание ракеты произошло в носовую оконечность самолета – её-то и выложили из имеемых обломков, а также часть поражающих элементов и осколков попали в гондолу левого двигателя и обшивку левой консоли крыла..Их тоже выложили – это видно на фото…По моему, ваши сетования на предвзятость следствия в части нежелания произвести полную выкладку обломков самолета – абсолютно необоснованны и лишены малейших знаний обстоятельств крушения…Надо добавить, что следователи знают, что им делать, знают, что им предстоит представлять обвинение на суде, да и не нам критиковать то, в чем мы не компетентны…[quote name='Bizemova'] Надо думать, что участвующие в расследовании украинские следователи нарасследовали всё правильно… [/quote]Надо думать, в комиссиях DSB и JIT украинские следователи не одни…И следствие идёт сообща всеми следователями ПЯТИ стран…
