Был ПАТП, “оптимизировали” в угоду частному перевозчику, теперь нет возможности повлиять на перевозчика в интересах жителей микрорайона…а вообще глава города может на что то влиять, администрация города дееспособна в интересах горожан? Или вы “там держитесь…июль уж скоро, а там может что то…” Или может влиять только на деревья птичьи гнёзда на них с птенцами…? Вот и основание для скорого и долговременной эксплуатации московских автобусов, передать можно уже сейчас частнику как минимум парочку, неужто так долго займёт времени на 2-4 автобуса документы, т.о., что там ещё, или уже за период доставки капремонт требуется?
