[quote name='Vardo'] Тут дело не картельном соглашении. Просто не всегда автомобили находятся рядом, и чтоб компенсировать водителю расход различных ресурсов и привлечь внимание к заявке – повышается стоимость. У нас же рыночная экономика..Если водитель стоит на драмтеатре – то какой ему резон ехать за пассажиром на пл.Володарского при обычной стоимости? Просто “благодаря” агрегаторам все очень привыкли к мизерной стоимости проезда в такси, а вот когда действительно появляется потребность – тогда и ценник возрастает..Также как и сезонные товары. Летом вы сноуборд купите дешевле, чем зимой. А в разгар сезона – всё будет намного дороже. Тут всё аналогично. [/quote]Всё верно – спрос рождает предложение. Продал товар “А” за цену “Б” в срок “С”. Прибавил к стоимости товара “А” немного цены, а его опять смели с прилавков за срок “С”. На ровном месте заработал больше, а значить цену надо повышать и в дальнейшем, пока баланс спроса и предложения не придёт в равновесие, или пока не вмешается государство 🙂 Куй железо не отходя от кассы. И не надо винить в этом предпринимателей, жадные торговые сети, ужасных агрегаторов такси. Если бы вы продавали товары и услуги, то поступали бы точно также – это и есть рынок Самое забавное, что утверждают “Мы просто не имеем права там останавливаться”, но остановку на Володарского оставляют, а более востребованную на площади Ленина убирают.А может тогда вообще автовокзал перенести на площадь Ленина, или даже на Дзёмги, а в идеале сделать два автовокзала и там и там. Интересно, через сколько лет такая мысль посетит “слуг народа”???
