Alon,а вы уверенны,что сигналы от датчика поступают напрямую на индикатор? Скорее всего на некий блок приходит аналоговый сигнал,а после на информационные панели уже цифровые сигналы по какой нибудь ну очень модной шине , само собой международного стандарта в авиации. Алгоритм проверки и тестирования сводится на суммирование напряжения по линиям и всё,и всё.А какой там алгоритм пересчёта,да кто его знает то?)
