Жаль, что очередная неплохая идея заканчивается пшиком. С одной стороны, дело в низком платёжеспособном спросе дальневосточников. Покупать или брать в лизинг десятки новых отечественных самолетов не по карману для Авроры, как и для любой другой региональной А/К, ведь такие расходы не окупятся в ближайшие 25-30 лет.А с другой стороны, кроме Суперджетов, других отечественных серийных самолетов у нас и нет. МС21 застрял из-за санкций, Ил114-300 только пару раз поднялся в воздух, Байкал представлен в 1 опытном экземпляре. Реально есть только морально устаревший Л410, производимый в Чехии по несколько штук в год и поставляемый на Уральский завод УЗГА в виде самолетокомплекта и при необходимости чехи могут увеличить поставки.
