[quote name='thirteenw'] Знаете как бывает. Человек уже пожилой, готовится к встрече с Богами. [/quote]Знаете, бывает, человек по недомыслию и незнанию обманывается, но здесь не тот случай…Адмирал Попов по слухам – отличнейший подводник, мол, провел большое количество боевых служб – так на флотском языке называют официально автономки и вроде как заслуженно стал командующим Северным флотом ВМФ РФ…Всё это было, скажем, было, не отнять, но…Как командующий, в период аварии с подлодкой “Курск”, показал себя отвратительнейшим человеком: прояви он бОльшую человеческую осмотрительность и обычную осторожность в суждениях и действиях – вполне возможно подводники – хотя бы – из 9-го отсека аварийной подлодки “Курск” были бы спасены, т.к. он, как командующий, показал себя заурядным чиновником вороватой путинской власти, а не Подводником с большой буквы: на нём лично лежит гибель всех 118 подводников экипажа атомохода “Курск”…И нет ему прощения перед Богом…Статья в “Новой”: “Не тонет только Попов”…С подзаголовком “Завершение политической карьеры бывший командующий Северным флотом отметил обвинениями НАТО в гибели «Курска»”…”Атомная подводная лодка «Курск» погибла в 2000 году в результате столкновения с субмариной НАТО, название которой известно «с вероятностью 90%», заявил в интервью «РИА Новости» адмирал Вячеслав Попов. Во время трагедии он не просто командовал Северным флотом: он отвечал за проведение злополучных учений, в момент взрыва субмарины находился на мостике крейсера «Пётр Великий», а затем руководил «спасательной операцией», в ходе которой никого не спасли.Бывший комфлота заявил также, что сигналы бедствия — те самые стуки, которые три дня слышали на «Петре Великом», подавал не «Курск», а протаранившая его субмарина НАТО.Разошедшееся на цитаты интервью адмирала в отставке, в принципе, мало что добавляет к его позиции, заявленной еще в 2000 году, когда Попов уверял, что «главной версией является столкновение с неустановленной пока подводной лодкой, которая ударила в самое уязвимое место нашей лодки этого проекта».Версия Попова явно расходится как с выводами официального расследования, согласно которым на борту взорвалась перекись водорода в двигателе торпеды, что вызвало детонацию, так и с выводами, к которым пришли в своих расследованиях адвокат потерпевших Борис Кузнецов и обозреватель «Новой газеты» Елена Милашина. А первопричиной трагедии стало «разгильдяйство» (выражение тогдашнего генпрокурора Устинова) на вверенном Попову флоте.Что до интерпретации стуков с борта затонувшего крейсера, то фантазии адмирала выглядят спустя 20 лет после гибели 118 подводников не столько удивительными, сколько удивительно циничными: якобы, записанные шумы произведены не человеком, а механизмом, значит, этот сигнал «подавать могла только подводная лодка иностранная».Тут хочется напомнить адмиралу приведенные в книге Бориса Кузнецова показания связиста «Петра Великого»: «Курск» обнаружили в тот же день. По стукам под водой. При помощи специального прибора — гидрофона. Стуки эти слышались явственно. Мы поняли, что это была азбука Морзе: три коротких удара — точки, потом три более продолжительных — тире, снова три точки. Пауза, и все по новой. Все без исключения на корабле знали, что это SOS — сигнал бедствия, который подавали моряки с затопленной подлодки…Стуки были слышны три дня. На четвертый они стали беспорядочными. Было ощущение, что там, внизу, кто-то колотит из последних сил. Потом стуки пропали совсем».Через несколько дней, обращаясь к стране, Путин будет говорить, что с лодкой была потеряна связь 12 августа в 23 ч. 30 м. Эти ложные сведения президент транслировал с подачи флотского командования.На самом деле, как известно, лодка не вышла на связь в 14.31. Зная об этом, Вячеслав Попов дал пресс-конференцию, на которой рассказал об успешном проведении учений. Еще Путину соврут о том, что спасать моряков начали через четыре часа после потери связи (на самом деле почти через 30 часов).12 августа, стоя на мостике «Петра Великого», Попов, по ряду свидетельств, спросит: «Чего это у вас так трясет?». И улетит на берег. Позднее на допросе он будет уверять, что тряска была вызвана развертыванием локационного оборудования.22 августа, снимая пилотку с головы перед камерами мурманского телевидения, он будет просить прощения у вдов подводников. И подаст рапорт об отставке. Рапорт не примут.Еще позже следствие обнаружит массовые фальсификации служебных документов «Курска». И установит: [quote] «Вследствие незнания адмиралом В.А. Поповым и его подчиненными конкретной обстановки, невыполнения требований руководящих документов ВМФ в случае отсутствия всплытия подводной лодки в установленное время в надводное положение, а также из-за принятия ошибочных решений в процессе ожидания всплытия подводного крейсера он был объявлен аварийным с опозданием на девять часов».(На самом деле, по данным «Новой газеты», на 12). [/quote]Но в обращении к вдовам Попов скажет: «Мы сделали все, что в наших силах, и сверх того».”Банально врёт…(далее читать [link url='https://novayagazeta.ru/articles/2021/11/22/ne-tonet-tolko-popov '] тут [/link])[quote name='thirteenw'] Хочет снять тяжесть с души. [/quote]У него нет души…[quote name='thirteenw'] У кого нет со Вести, тем этого не понять. [/quote]И совести тоже…
Новичок