[quote name='Alone'] вата в голове автовладельца [/quote] Это самое главное, личников в городе всяких развелось, хорошо еще, что не в комсос водитель-любитель с пассажирами отправился. Тайга же, под минус 40, валенок нет? А водитель-профи обычно все имеет, и учебу за плечами, и, например, не замерзшую топливную систему, потому, что он и конденсат в баке не допускает, держа его по полнее, а не пустым, и если дизель, то керосинчик в такой мороз, что бы разбавить ДТ, и, возможно подошедшее летнее ТО с осенним Сезонным Обслуживанием совместит, проведя его перед самыми морозами, поставив новые фильтры, осушив, если надо, топливный бак, что бы убрать всякую воду, в том числе заправленную на АСЗ в сентябре, то есть минимизировав ее появление в баке.
