VaIerik.
АРЕФЗа границей тоже не у всех все в порядке с автопромом.Вон Меркель с Медведевым обсуждали вопрос об ихнем Опеле,о финансовой поддержке.
Felis[quote name='Сириус'] Второе, в мире есть авто, которые без внешней модернизации выпускаются уже 50 лет! и что? почему Вы не критикуете этих “дураков” англичан? или немцев с их “жуком”? Своё хаять проще? [/quote]Все просто. Дураков англичан и немцев не заставляют пересаживаться на жуки или что там вы имеете ввиду. Там не вливают деньги налогоплательщиков в эти заводы. Они зарабатывают на свое существование сами в условиях честной конкуренции с другими авто. У нас все не так. У нас заставляют пересаживаться на волокушки путем ввода различных санкций против народа, выбирающих японки…
pavelz[quote name='Felis'] Все просто. Дураков англичан и немцев не заставляют пересаживаться на жуки или что там вы имеете ввиду. Там не вливают деньги налогоплательщиков в эти заводы. Они зарабатывают на свое существование сами в условиях честной конкуренции с другими авто. У нас все не так. У нас заставляют пересаживаться на волокушки путем ввода различных санкций против народа, выбирающих японки… [/quote] новости хотя бы читай о немецком и английском автопроме, в германии уже более полу года правительство выбирает кому продать свой опель, в англии таже история была где государство диктовало собственникам уловия приобритения заводов… и самое главное что в англи , что в германии кто бы не купил они обязаны будут производить тот же бренд что и раньше … а деньги государства на западе да и в японии вливает в свой автопром и ещё какие деньги, такие что нам и не снилось …
Кобелина2 Сириус:действительно есть люди, которых такой автомобиль (наш автомобиль) и за такие деньги устраивает. В европейской части страны просто альтернативы нет, японец там стоит за счет накурток перекупщиков дороже, европееец также не дешев, к тому же на западе нашей страны у людей есть фобия управления авто с правым рулём. Они там делают свой выбор, мы здесь делаем свой.Запчасти на ВАЗы, согласен, дешевые, цены смешные. НО опять-таки качество самих новых запчастей оставляет желать лучшего. Для примера, близкий родственник работает в автосервисе, к ним приехала на ремонт Волга, так они три раза покупали на неё одну у ту же запчасть (широко разрекламированная фирма-производитель “Двойной ресурс”), т.к. дважды новая запчасть просто оказалась бракованная.И правильно здесь высказываются Felis, право выбора должно оставаться. Вот пример: был у нас завод “Авест”, выпускал недорогие телевизоры, были магазины продающие б/у японскую технику, и есть магазины, торгующие новой техникой, разных фирм-производителей. Здесь право выбора не ограничивалось, покупатель был и на продукцию “Авеста” (качество, кстати очень было не плохое при низких ценах), и на б/у технику из той же Японии, и на новую технику премиум-класса. И я думаю мало бы было восторгов, если б государство и здесь вмещалось и оставила только своих производителей. А в ситуации с АвтоВАЗом считаю, пусть выпустят несколько моделей современного дизайна, высокого качества, тогда ситуация возможно изменится.
pavelz[quote name='Кобелина'] В европейской части страны просто альтернативы нет, японец там стоит за счет накурток перекупщиков дороже, европееец также не дешев, к тому же на западе нашей страны у людей есть фобия управления авто с правым рулём. [/quote] даже как то неудобно читать, Вы давно на западе были ? там выбор просто огромнейший. В своё время я даже заметил такую деталь, приезжаешь видишь на западе ферари или мерседес какую нить модель, а потом через года 2 или 3 видишь тут тоже самое только на ней написано ниссан или хонда. Я сказать по правде раньше как и Вы думал моду в дизайне машин диктуют японцы, пока не выяснилось совершенно обратное. А фобия там и правда есть согласен, я бы даже сказал презрение и ирония к праворульным авто, хотя лично знаю человека колесящего по просторам европы на праворульном авто крузак 200 вроде 🙂 , фанат наверно…
VaIerikя понимаю, что мы в общем-то даже не обсуждаем здесь проблемы автопрома, а просто выпускаем пар: каждый отстаивает свою точку зрения, как говорится “у каждого своя правда”. Но посмотрите шире: экономика наука интересная и поучительная, мы боремся за произведенное чужими руками, за утекание наших рублей (долларов, евро) и в конце концов обмениваем наши ресурсы непонятно на что, будь это авто или помидоры. Мы плотно сели на продовольственную иглу, теперь также плотно зависим от западных технологий. К чему это приведет? к полной недееспособности, но что мы будем делать, когда нам нечем будет платить за блага ,так щедро предоставляемые нам западом? Моя точка зрения: все ,что мы можем производить сами должно производиться и развиваться, хотите тоже самое, но импортное? заплатите таможенную составляющую и немалую. и ешьте дорогие окорочка и ездите на дорогих авто.
VaIerik[quote name='Кобелина'] на западе нашей страны у людей есть фобия управления авто с правым рулём. [/quote]у нашиго запада другая “фобия” – попробуйте с правым рулем проехаться по 4-8 полосной дороге, и перестроиться вовремя и обогнать. Это мы здесь можем кричать, что “правый руль ” архи удобно. А там никто не станет своими руками создавать себе лишнее неудобство.
АРЕФСегодня утром в новостях на mail.ru о наших “жучках”.Один мужик в Германии продает наши ВАЗ-2105(подогнанные под их экологические стандарты) по 7000 евро. 😎 [link url='http://www.auto.mail.ru/article.html?id=29429'] Здесь [/link] Выходит не такие уж и плохие наши автомобили раз кто-то за границей готов их покупать за такие деньги.
VaIerikИ так кто тут за родимый автопром ? за ладу приору за калину? запихнуть бы вас прошлой зимой в этот автопром посмотрел бы я как бы вы не то что ездили вы бы из гаража даже бы не выбрались (лопату вам всем в руки) . а у меня 4вд, абс прекрасно себя показали , ремонт какой ремонт шаровую одну поменял и всё за полтора года. по поводу знакомых которые ездят годами на жигулях и у них не чо не лометься , у отца коллега тоже владелец жигулей-класика (как модно ща говрить 🙂 ) далеко не первый год и тоже не ломаеться ….. но двигаеться он на ней 5 раз в год на дачу и обратно. так что нет уж сначала нада научиться делать а потом уже продвигать росавтопром , а получаеться телега вперёд кобылы. как собственно и всегда .
pavelz[quote name='АРЕФ'] Сегодня утром в новостях на mail.ru о наших “жучках”.Один мужик в Германии продает наши ВАЗ-2105(подогнанные под их экологические стандарты) по 7000 евро. Здесь Выходит не такие уж и плохие наши автомобили раз кто-то за границей готов их покупать за такие деньги. [/quote] если Вы были в германии то наверняка бы обратили внимание на то, что там вооще народ оч практичный и страется экономить и покупают эконом малолитражные автомобили в большинстве своём, это у нас любят купить машину и отдавать деньги несколько лет или копить несколько лет, чтобы потом рассказывать какое у него ABS там стоит 🙂 .
VaIerik[quote name='АРЕФ'] Сегодня утром в новостях на mail.ru о наших “жучках”.Один мужик в Германии продает наши ВАЗ-2105(подогнанные под их экологические стандарты) по 7000 евро. 😎 Здесь Выходит не такие уж и плохие наши автомобили раз кто-то за границей готов их покупать за такие деньги. [/quote]Цена 7000 это очень очень низкая цена для автомобиля в Европе. За такую цену там можно купить только табуретку, собственно наш ВАЗ передвигающейся табуреткой и является. Нашел [link url='http://www.youtube.com/watch?v=m_l0zF8YGEo&feature=player_embedded'] ролик [/link] на Ютубе как ведущие Top Gear’а ржут над автовазом. Там всего минута. Вот парочка цитат.[quote]Они берут другие машины, чтобы конкурировать с ними. И разработали ее, чтобы конкурировать с Fiat Bravo, Toyota Starlet. С машинами, которых даже больше не производят.Увидите такую бегите, это же просто ужас!— В Британии их будут продавать?— Ну, кое-где в Европе по 6,000 баксов. Как раз столько вы и потеряете.[/quote]Отсюда видно как Европейцы относятся к нашему автопрому. Есть еще ролик, где специалисты Лотоса прокачали Жигули. Там у владельца спросили зачем ты купил это барахло, а он ответил, что на ней не жалко кирпичи возить.
pavelz[quote name='komart'] Отсюда видно как Европейцы относятся к нашему автопрому. Есть еще ролик, где специалисты Лотоса прокачали Жигули. Там у владельца спросили зачем ты купил это барахло, а он ответил, что на ней не жалко кирпичи возить. [/quote] ну европейцы плохо относятся к нашему авто и какой ты делаешь вывод, что дальше ??? что ты этим хочешь доказать ? большая часть европейцев и к тебе не очень хорошо относится уж поверь, что дальше ? продолжай. Если читать и смотреть их газеты,видео,новости то мы тут как были исчадие ада так и остались, а люди просто недоразумение какое-то, все никак не уразумеют, что боги живут в западной европе и сша ну а все остальное как следствие из этого.
VaIerik[quote name='pavelz'] ну европейцы плохо относятся к нашему авто и какой ты делаешь вывод, что дальше ??? что ты этим хочешь доказать ? большая часть европейцев и к тебе не очень хорошо относится уж поверь, что дальше ? продолжай. Если читать и смотреть их газеты,видео,новости то мы тут как были исчадие ада так и остались, а люди просто недоразумение какое-то, все никак не уразумеют, что боги живут в западной европе и сша ну а все остальное как следствие из этого. [/quote]Ну лично тебе я ничего не собираюсь доказывать, потому что я знаю кто-ты и зачем тебе это надо. 🙂 Мое сообщение было в ответ на это[quote name='АРЕФ'] Выходит не такие уж и плохие наши автомобили раз кто-то за границей готов их покупать за такие деньги. [/quote]Кстати, еще посмотрел несколько эпизодов из Top Gear про русские машины и оказывается, что лады на экспорт собирают не у нас а в Египте. Видимо машины отечественной сборки в Европе не будут покупать даже за 6000 долларов.
АРЕФ[quote name='komart'] Там у владельца спросили зачем ты купил это барахло, а он ответил, что на ней не жалко кирпичи возить. [/quote]А у нас,по нашим комсомольским дорогам,и без кирпичей можно машину разбить. Частенько видишь такую картину.Впереди едет на новой иномарке и как какое небольшое препятствие или трамвайный переезд начинает “красться”. Машину бережет.Ну на кой спрашивается покупать такую тачку,если потом ездить на ней и самому трястись за ее состояние. Хорошо сказано в к/ф “Бриллиантовая рука”: “Лелик – это же не эстетично. -Зато дешево,удобно и практично”
AndrewНарод мне интересно, что мешает нашему автопрому взять японскую машину, разобрать по винтикам, сделать копию с незначительными изменениями конструкции. И вот она наша Русская машина!!! Китай так делает уже лет 10!!!
Copyright ©