[dimon_inc]

Всем привет. В очередной раз наше всеми «любимое правительство» придумало, на мой взгляд глупые поправки. Они вступят в силу через пол года после официального опубликования, то есть с 15 ноября 2010 года. Как вы к этому относитесь господа автолюбители и пешеходы? Вот выдержка»Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе). Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте). Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».

[dimon_inc]

На мой взгляд, ездить постоянно с ближним светом фар — это полный бред. У многих установлен ксенон и такой свет будет только отвлекать водителей. Плюс сложно теперь будет заметить, собирается ли тормозить впереди транспортное средство или нет.

[Крыжлик]

Самый не ясный пункт со светом. Один вопрос «Зачем?!»Все остальные поправки адекватные и более менее наводят порядок.

[VaIerik]

По-моему, смысла в постоянно включённом ближнем свете абсолютно никакого; теперь о пешеходах — каким образом нужно будет определять собирается он переходить или нет?; а уж про пристёгнутые ремни в автомобилях оперативных служб так просто смешно. Кто их будет за это штрафовать? Сами себя?

[Альтруист]

Нормальный закон, о свете фар не скажу, но то, что водители практически не пропускают пешехода, который собрался переходить по «зебре» — это точно, на себе проверено. Подходишь к «зебре» и думаешь — кто кого будет пропускать. Жаль, что вводится не с момента опубликования.

[Nikolaiy]

Пропускать пешеходов, приближаются к ПП — полная глупость. Как автолюбителю определить что пешеход собирается переходить? Этот пункт внесет неясность, проще говоря откроется новая кормушка ГИБДДшникам, план легче будет делать на законопослушных гражданах — нарушил, не нарушил — лови штраф.Про свет в черте города — тоже не понятно, с одной стороны это необходимо, с другой — ксенон и днем ужастно слепит.

[Альтруист]

Конечно, полная глупость пропускать пешеходов приближающихся к «зебре», доходит до пародокса — начинаешь движение по «зебре», а тебе «подзрезает» авто, водитель которого считает, что пешеход подождёт и постоит ещё на «зебре», получается ситуация как в фильме «берегись автомобиля». Реальный закон — вот только бы ещё работал и камер слежения побольше и штрафы покруче — может тогда ДТП будет меньше. Но, в России как всегда, закон и поправки приняты — а исполнять его оставляют на виртуальную будущность.

[5656]

езда с ближним светом днем в городе зачем? Действительно , как определить что пешеход приближается к «зебре», а не идет мимо, точно этоот пункт будет «уматной кормушкой для ГИБДД»,тогда уж пусть ставят в свои машины «видерегистраторы» с которых показывают что он (пешеход) собирался переходить , а вот он переходит , а ты не пропустил. Вообще , чем жестче правила, тем более коррупционными они и получаются.

[dimon_inc]

В Москве может и будет работать, но в остальных провинциальных городах вряд ли. Ещё один нюанс господа, мне кажется, что ВВП опять всех опустил и ввёл скрытый налог в виде поправок к ПДД. В России по грубый расчётам 30 млн автолюбителей. При езде с постоянно включенными фарами тратится больше топлива, следовательно больше продаётся бензин, а это сверхприбыль плюс штрафы, кто-то уже подсчитал и у него получились миллиарды рублей в год. Так к чему все эти поправки к ПДД. А особенно если выезжает скорая помощь, все пристёгнуты, а кто же тогда будет оказывать помощь умирающему в машине. Или он будет ждать до больницы?

[Bucha]

Ну про пешеходов нормально им где то и самим проще будет, только бы вот еще и к ним какую нить поправку или правила к переходу придумали или штраф увеличили, ну или там не подходить без надобности, а то еду смотрю стоит перед зеброй, останавливаюсь, а пешеход то и не идет а просто стоит. Ну а свет это вообще какие то непонятки одни. Такое ощущение что сидят там и типа что бы показать работу всякую ерунду выдумывают.

[VaIerik]

Все поправки считаю дибильные (впринципи как и наше правительство).Включенные фары:- расход топлива- генератора- аккумулятора- лампочекТак ещё забывать будешь выключать.Только подходит к переходуЭти утырки бы подумали какие пробки на дорогах будут, если все будут останавливаться перед пешеходом увидя, что человек за пару метров идёт в сторону пешехода (а если он просто стоит и ждёт кого нить.)А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).Впринципи, мне пофиг на эту поправку, я вообще против того что кого либо заставляют пристёгиваться, моё это дело, хочу пристёгиваюсь хочу нет, тока футболки потом стирай из – за этих ремней.

[_Elenka_]

а зачем фары то включенные? кому днем чего не видно???

[Mad]

[quote name='Nico_gluk'] Пропускать пешеходов, приближаются к ПП — полная глупость. Как автолюбителю определить что пешеход собирается переходить? Этот пункт внесет неясность, проще говоря откроется новая кормушка ГИБДДшникам, план легче будет делать на законопослушных гражданах — нарушил, не нарушил — лови штраф. [/quote]Правительство также уточнило формулировку «уступать дорогу пешеходам». ″Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода″, — говорится в поправке. [link url='http://auto.lenta.ru/news/2010/05/15/signs/ '] Ссылка: [/link]Нет ни слова про приближающихся пешеходов.

[Sword]

Одна нога на дороге — нужно пропускать, нет еще — пусть дойдут прежде. Так всегда было. И господам пешеходам: стоять на переходе без цели пересечения дороги — грешно, так же как и добродушно махать рукой (мол, пропускаю) уже остановившемуся для вас транспорту. Крайне раздражающий маневр.

[dimka_kms]

[quote name='_Elenka_'] а зачем фары то включенные? кому днем чего не видно??? [/quote]Да водителю особо то и разглядывать ни чего не надо, а сделано это для пешеходов и других участников движения с целью привлечения их внимания к приближающемуся к ним транспорта 😎 😎 😎 . Насколько я помню, как автолюбитель, в месяце сентябре, когда наши детки идут в школу после летних каникул, автолюбителям рекомендуется включать ближний свет фар, с той самой целью описанной мною выше.П.С. Многократно убеждался в полезности включения ближнего света фар….. особенно при обгоне[smile cool]

[Автор]

Сообщения