Как же достали светофорные личности.Вы вообще этот перекресток в глаза видели? Вы со статистикой аварийности на нем знакомы?Вы представляете сколько времени нужно чтобы открыть его с одной стороны, и когда закрыть чтобы он опустел для других участников.Светофор на столь сложном объекте, только добавит аварийности, закрывать его нужно будет минимум на минуту, при отсутствии большого кол-ва машин пешеходы минуту ждать не будут, и будут шлындрать по проезжей части на красный.Сами представьте, зима, метель, -25, стоит ребенок на ЦЗН, ждет зеленого, тут поджъезжает его автобус, до зеленого еще 50 секунд, а на улице зима, метель, -25, автобус не ждет, он побежит, и его размажет по дороге неожиданно выехавшим на скорости 60км/ч автомобилем, из за снежной кучи, которого он не видел.Как водитель могу сказать что проблему на этой зебре можно решить другими методами. Очень часто на этом участке занята правая полоса припаркованными машинами. В час пик, водители въезжают на нее и если нет машин там где можно парковаться, то обязательно возле администрации где остановка, стоянка запрещена стоит какая ни будь машина из автопарка администрации города, их легко можно узнать по отечественной сборке и номерами типа 001, 002, 003 итд. Из за этих бестолочей водителям приходится выкручиваться, обгонять тех кто на левой полосе и перестраиваться, вот и используют единственный возможный вариант – проезжать зебру быстрее чем остальные. Отсюда и аварийность.Если там прямо с зебры поставить знак остановка стоянка запрещена” и пару месяцев попугать водителей реально работающим эвакуатором, проблем на этом переходе не будет. А организовать регулируемый перекресток -не выход. Во первых очень дорого, нецелесообразно, вызовет массу негатива опять же как со стороны водителей, так и со стороны пешеходов. И ввиду невозможности организовать небольшие интервалы разрешающих/запрещающих сигналов – повысит аварийность, как пешеходами перебегающими дорогу, так и водителями которые этот адский перекресток будут стараться поскорее проскочить, чтобы не стоять тут до утра.
.
